SWOD Rapport Vrijwilligers en Duiken | Marstrat

Rapport werkgroep Vrijwilligerswerk en Duiken aangeboden aan Tweede Kamer

Eind juni heeft de demissionair Staatsecretaris Nobel (SZW) het eindrapport van de werkgroep “Vrijwilligerswerk en Duiken” aangeboden aan de Tweede Kamer. Dit rapport is tot stand gekomen onder voorzitterschap van Marstrat partner Adriaen Winckers. Het bevat concrete voorstellen om de huidige duikregelgeving beter te laten aansluiten op de praktijk van sportduikers die vrijwilligerswerk verrichten en wetenschappelijke duikers. Hiermee wordt een stap gezet naar werkbare en veilige duikregelgeving voor vrijwilligers en wetenschappers.

De huidige wet- en regelgeving voor arbeid onder overdruk stamt uit de 80-er jaren en is sterk gericht op beroepsduiken. Voor sportduikers en wetenschappelijke duikers — waaronder studenten die onderwateronderzoek uitvoeren — bleken de regels moeilijk uitvoerbaar. Dit leidde tot juridische knelpunten, waaronder een rechtszaak van Stichting Signi tegen de overheid, die uiteindelijk aanleiding gaf tot Kamervragen en de motie Strolenberg en Van Dijk (Kamerstuk 25883, nr. 474). In deze motie werd opgeroepen tot verbetering van de regelgeving voor deze groepen duikers.

Naar aanleiding de motie is op verzoek van het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) door de Stichting Werken onder Overdruk (SWOD) in 2023 een werkgroep opgezet. Deze werkgroep is opgezet met alle betrokkenen uit de sector:

  • de beroepsduikwereld vertegenwoordigd door de Nederlandse Associatie van Duikondernemingen (NADO), brandweer en defensie;
  • de sportduikers vertegenwoordigd door de Nederlandse Onderwatersport Bond (NOB); en
  • de wetenschappelijke duikers vertegenwoordigd door het Dutch National Scientific Diving Committee (DNSDC).

Richtinggevend advies

SWOD heeft Adriaen Winckers benaderd om het voorzitterschap van deze werkgroep te voeren, inclusief de redactievoering over de rapportages. Eind 2023 leverde de werkgroep het eerste richtinggevend advies op, welke door het ministerie positief werd ontvangen. Op basis hiervan is begin 2024 de werkgroep doorgegaan met het uitwerken van dit advies in concrete voorstellen om wet- en regelgeving aan te passen.

Het nu aangeboden rapport bevat een reeks voorstellen tot aanpassing van het Arbeidsomstandig-hedenbesluit, de Arbeidsomstandighedenregeling en de Arbocatalogus voor duikarbeid. Dit rapport is in mei dit jaar opgeleverd en nu dus aan de Tweede Kamer aangeboden. Centraal staat een risico-georiënteerde benadering: de aard en het risico van de werkzaamheden staan centraal, ongeacht of het om een vrijwilliger, student of beroepsduiker gaat. Daarnaast wordt waar mogelijk aangesloten bij bestaande normen en veiligheidsstandaarden in de sportduik- en wetenschapsgemeenschap.

In zijn dankbrief sprak de staatssecretaris zijn waardering uit voor het werk van de werkgroep :

“Het is een bijzondere prestatie van de projectgroep en haar voorzitter dat het is gelukt bruikbare voorstellen te ontwikkelen die door alle organisaties die aan de adviesvoorbereiding hebben deelgenomen worden gedragen. En dat niet alleen, de projectgroep is er ook in geslaagd een systematiek te hanteren waarbij de oplossingen volledig risico georiënteerd zijn. Verder wordt daarbij zoveel mogelijk gebruik gemaakt van al bestaande normen en standaarden in de sportduikwereld en de wereld van de wetenschappelijke duikers. Dat draagt bij aan het verminderen van de regeldruk.”

De verwachting is dat de voorstellen de komende tijd, in overleg met SWOD en de betrokken partijen, verder worden uitgewerkt tot wijzigingen in wet- en regelgeving. Doel is om medio 2026 tot implementatie te komen. Hiermee komt er ruimte voor verantwoorde, veilige én uitvoerbare duikarbeid voor vrijwilligers en wetenschappelijke duikers in Nederland.

Photo credit: WUR/Erik Wurtz

Rotterdams Arbeidsaanbod Maritieme Maakindustrie | Marstrat

Marktconsultatie Rotterdams arbeidsaanbod maritieme maakindustrie

De gemeente Rotterdam zet zich in om de regionale maritieme maakindustrie versterken. Mede hierdoor is zijn nauw betrokken bij de arbeidsmarktuitdagingen en het Rotterdamse arbeidsaanbod.Vanuit dat perspectief wil de gemeente informatie verzamelen welke kansen bedrijven zien om arbeidsmarkttekorten op te lossen door doelgroepen met een afstand tot de arbeidsmarkt te betrekken. Om hier inzicht in te verkrijgen heeft Marstrat afgelopen november een marktconsultatie uitgevoerd.

In opdracht van de gemeente is het huidige en toekomstige arbeidsmarktperspectief onderzocht. Daarnaast heeft Marstrat gekeken naar welke mitigerende maatregelen bedrijven zelf zien voor het oplossen van verwachte arbeidskrapte.

Vergroten arbeidspotentieel

Expliciet onderdeel van het onderzoek was het vergroten van het arbeidspotentieel via een gespecialiseerd voorschakeltraject, waarbij mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt zouden kunnen worden opgeleid voor een baan in de regionale maritieme maakindustrie.

De uitkomsten van de consultatie tonen een vooralsnog gematigd enthousiast beeld rondom het gezamenlijk optuigen van een, op de maritieme maakindustrie gericht, voorschakeltraject.

Gespecialiseerde samenwerkingsinitiatieven

Een deel van de (grotere) bedrijven hebben al initiatieven genomen om te komen tot eigen gespecialiseerde samenwerkingsinitiatieven. Gezien het belang van het huidige en toekomstige arbeidspotentieel staan ze wel open om met de gemeente in gesprek te gaan over de mogelijkheden voor een gezamenlijke aanpak en/of Rotterdamse faciliteit.

Het onderzoek is uitgevoerd door Marstrat partners Michiel Spitzer en Harry Doze.

Metstrade - Superyacht Pavilion | Marstrat

Strategy development Superyacht Pavilion –  Metstrade

Marstrat has supported Metstrade to develop a new strategy and concept for the Superyacht Pavilion. The full implementation is scheduled for the 2025 edition, during which an additional 8,000 square meters will be added to the exhibition.

Since 1987, Metstrade has been the premier marine equipment trade show for the yachting industry. Initially established as the primary business-to-business event for smaller yachts, the Superyacht Pavilion has evolved over the past 15 years into a highly successful alternative for suppliers who may not feel welcome at traditional superyacht shows, such as the one in Monaco.

Broadening the scope

Marstrat partner Hein Velema provided his expertise and network to develop a new strategy aimed at reinforcing the trade show’s position as the leading B2B event in the superyacht industry. Additionally, Marstrat assisted Metstrade in establishing a network of associations to strengthen their ties with the superyacht sector. Based on this new strategy, Marstrat supported Metstrade in broadening the scope of the trade show and exploring new formats to attract diverse target groups.

The result will be a new Superyacht Pavilion in 2025, featuring more than double the floor space and several new exhibitor categories. Visitors will not only have the opportunity to explore the suppliers but also participate in a wide array of new content events, in addition to the revamped Superyacht Forum.

Finish maritime trade mission | Marstrat

Successful Finish maritime trade mission to the Netherlands

The three day Finish maritime trade mission to the Netherlands (October 8-10) proved to be successful. The programme showcased the strong potential for collaboration and business opportunities between the Finish and Dutch maritime clusters. The mission was led by the Finish Minister of Economic Affairs (Wille Rydman) and organised by Marstrat under the banner of Business Finland.


During the trade mission the first steps were taken towards intensified bilateral cooperation (on a political level) in sectors such as shipbuilding, emissions-free maritime technology, and Arctic maritime knowledge. In addition the visit proved to be helpful in generating business leads for the attending companies.

Opportunities for bilateral cooperation and lead generation

The three day programme included an insightful seminar during which Kees van der Staaij, Dimitri van Rijn, and Jeroen de Graaf outlined the maritime strategy of the Netherlands. Minister Wille Rydman and other Finnish representatives (Ambassador Ilkka-Pekka Similä, Tuija Karanko, Dick Heidelberg, and Katja Eriksen) highlighted the expertise that the Finish maritime industry has on offer in the area of innovation and sustainability.


Next to this Minister Rydman emphasised his two key objectives:

  • Enhancing the competitiveness of the European marine industry: By leveraging each country’s strengths, both Finland and the Netherlands aim to improve the overall competitiveness of the European maritime industry. This would involve optimising supply chains, developing cutting-edge technologies, and ensuring that Europe remains at the forefront of maritime innovation.
  • Increasing Supply Chain Independence: Given the global disruptions in supply chains, such collaboration can make European maritime supply chains more resilient, self-reliant, reducing dependency on non-EU suppliers.

To facilitate interactions and generate leads the mission included insightful site visits at Royal IHC, Damen Yachting, Damen Naval, Oceanco and MARIN (Maritime Research Institute Netherlands).

Broader impact

The trade mission underlines the importance of Finland’s and the Netherlands’ commitment to enhancing cooperation in maritime industries. With sustainability, technological innovation, and supply chain resilience being central.

In summary, the mission highlighted the strategic alignment in the areas of maritime technology and sustainability efforts of two leading European maritime nations. Both Finland and the Netherlands stand to benefit from intensified cooperation, sharing expertise to enhance competitiveness in a rapidly evolving global industry.

Marstrat

Marstrat was hired by Business Finland to organise the visit. Marstrat partners Hein Velema and Harry Doze thank Business Finland as well as the Embassy of Finland and all participants for their input and insights.

Community of Practice Noordzee - CoP Noorzee | Marstrat

Interactieve workshop verzekerbaarheid medegebruik windparken op de Noordzee

Op 24 september organiseerde de RVO een themabijeenkomst voor de Community of Practice (CoP) Noordzee in Utrecht. De bijeenkomst stond in het teken van financiering en verzekerbaarheid van medegebruik van windparken op de Noordzee. Marstrat partners Adriaen Winckers en Michiel Spitzer faciliteerden een interactieve workshop over hoe om te gaan met aansprakelijkheden rondom medegebruik.

Tijdens de bijeenkomst presenteerde Adriaen Winckers de uitkomsten van de in april gepubliceerde ‘Rapportage inventarisatie verzekerbaarheid medegebruik van windparken op de Noordzee’. Deze studie heeft Marstrat in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat uitgevoerd.

In de aansluitende interactieve workshop gingen de deelnemers onder leiding van Marstrat verder in op de geadviseerde oplossingsrichting uit de rapportage. Namelijk het ontwikkelen van een standaard raamwerk voor het vastleggen van de wederzijdse verwachtingen met betrekking tot aansprakelijkheden en verzekeringen. Maar ook de verantwoordelijkheden wanneer er in een windpark gewerkt wordt.

Opbrengsten

In de workshop waren CoP deelnemers aanwezig uit de stakeholdergroepen windparkexploitanten, medegebruikers, verzekeringsmakelaars en overheid. De belangrijkste opbrengsten op een rij:

  • De deelnemers onderschreven de adviezen uit het rapport;
  • Tijdens de workshop gingen de verschillende stakeholdergroepen met elkaar in gesprek in een open en constructieve sfeer;
  • Vanuit de stakeholders is er interesse om deel te nemen aan vervolggesprekken om verdere invulling aan de adviezen te geven.

Marstrat blijft de ontwikkelingen rond medegebruik in offshore windparken op zee volgen en (de CoP) waar mogelijk ondersteunen.

CoP Noordzee

De CoP Noordzee is een netwerk van ondernemers, onderzoeksinstellingen, maatschappelijke organisaties en overheden & Topsectoren die de balans tussen energie, natuur en voedsel op de Noordzee wilt versterken en een Duurzame Blauwe Economie stimuleren. De CoP Noordzee wordt gedragen door het Ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur.

Kees van der Staaij | Marstrat

Insightful introduction into the Northern maritime cluster for Kees van der Staaij

On April 8th and 9th, Kees van der Staaij, the cabinet envoy of the maritime manufacturing industry, and his team visited the maritime cluster Groningen. During the visit, that was organised by Marstrat Partner Harry Doze, Van der Staaij got an in depth introduction into the innovative power of the Dutch Northern maritime cluster.

After being welcomed by the King’s Commissioner, René Paas, and the deputy economic affairs Henk Emmens, an interesting discussion arose about process improvement within the maritime sector and how it is tackled in Groningen.

Process improvement and innovation

To deepen the discussion even further, visits were made to Conoship International and Eekels Technology where, in close cooperation with MSN, it was indicated how process improvement and innovation contribute to strengthening the (Northern) maritime cluster.

On 9 April, the first step was a visit to Delfzijl, where the cement carrier built at Royal Bodewes in Hoogezand was impressively handed over to its Taiwanese owner.

Financing sustainable innovations

Then, at Royal Wagenborg, it was time to draw attention to the financing problems at shipyards and suppliers, with specific attention to future sustainable innovations, the expected increase in newbuilding’s and geopolitical developments. Also due to the presence of Atradius and NESEC, this substantive discussion could be held with the parties involved.

The afternoon was concluded by a number of shipowners who, together with the KVNR, also further explored the future challenges in the field of ship financing.

At the end of this visit, it was clear that those involved had been able to clarify the challenges facing the maritime cluster and how the North intends to deal with with them and, of course, what role the maritime agenda can play in this.

Harry Doze, partner at Marstrat and initiator of the Groninger Maritime Board, organised this visit in close consultation with those involved.

Offshore Wind - Marstrat

Marstrat brengt uitdaging rondom verzekerbaarheid medegebruik windmolenparken op de Noordzee in kaart

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) constateerde uitdagingen rondom de verzekerbaarheid van medegebruik van windparken op de Noordzee. Om gedegen inzicht te verkrijgen is Marstrat ingeschakeld om de problematiek in kaart te brengen en advies uit te brengen.

Uit gesprekken van IenW met diverse stakeholders bleek dat het verkrijgen van een verzekering voor aansprakelijkheid voor medegebruik dusdanig ingewikkeld en duur zijn dat het een gezonde business case bemoeilijkt. Om deze situatie naar de toekomst toe mogelijk te verbeteren heeft Marstrat de (vermeende) problemen geïnventariseerd en mogelijke oplossingen in kaart gebracht.

Het advies voor een oplossingsrichting beschrijft het ontwikkelen van een standaard raamwerk voor het vastleggen van de wederzijdse verwachtingen met betrekking tot aansprakelijkheden en verzekeringen, alsook de verantwoordelijkheden wanneer er in een windpark gewerkt wordt.

Medegebruik windenergiegebieden

Eén stuk zee kan op verschillende manieren gebruikt worden. Zelfs tegelijkertijd. Datzelfde geldt voor een windpark. ‘Medegebruik’ is een vorm van meervoudige gebruik dat door de overheid gestimuleerd wordt.

Onder medegebruik in windenergiegebieden (windparken) op zee wordt verstaan activiteiten zoals natuurontwikkeling, passieve visserij, aqua- en maricultuur en andere vormen van duurzame energie zoals zonnepanelen en getijde-energie.

Rapportage

Het rapport “Rapportage inventarisatie verzekerbaarheid medegebruik van windparken op de Noordzee” is opgesteld door Marstrat Partner Adriaen Winckers en is vanaf heden beschikbaar op het Noordzeeloket.

Marstrat - Changing of the guards | Meindert van Genderen | Hein Velema | Jenny Coenen | Martin Bloem | Adriaen Winckers | Michiel Spitzer | Harry Doze

Changing of the guards at Marstrat

The beginning of 2024 marked a significant change at Marstrat. The partnership roles of Martin Bloem and Jenny Coenen ended and have been taken over by Michiel Spitzer and Adriaen Winckers. Spitzer is well-known within Marstrat as he has been cooperating with Marstrat since the establishment of the company. Winckers joined Marstrat in 2022 as Associate Partner.

With this change of the guards Marstrat is strengthening its capabilities and expanding the scope of services within the maritime sector. The compatibility of knowledge of the partners is essential for serving clients in the best way possible.

Both new partners have in-depth knowledge of and a solid background in the maritime industry. Winckers is a Naval Architect, with a proven track record of leadership roles in the maritime and offshore contracting industry. Spitzer has an extensive career in maritime marketing, public relations and public affairs. His experience lies both on the public and private sides of the industry.

High quality services

With the two new partners onboard Marstrat is ready to keep delivering high quality services to its clients. According to Harry Doze : “Although we will miss the close cooperation with Jenny and Martin, we take comfort in knowing that we have found perfect replacement in Michiel and Adriaen which allows us to continue helping clients improve their business.”

Bloem and Coenen have been closely involved with building Marstrat alongside the other partners right from the start in 2015. As of January 1st 2024 Martin Bloem joined Damen Shipyards in a fulltime position as Group Director Corporate Affairs. Jenny Coenen was already a fulltime Lector Sustainable Manufacturing at the The Hague University of Applied Sciences.

Leading both of them to step down as Partner with Marstrat. Martin and Jenny proved to be valuable partners that helped to build the Marstrat brand to what it is today. The Marstrat team is thankful for their dedication and devotion and wishes them success in fulfilling their new ambitions.

SYBAss, IAMI & GUEST launch brand new Yacht Owner Representative Programme

The Superyacht Builders Association (SYBAss) alongside IAMI and GUEST have announced the launch of its pioneering new initiative: the Yacht Owner Representative Programme (YORP). Marstrat partner Hein Velema acts as projectmanager for SYBAss and was closely involved with the development of the initiative.

Aiming to set a new industry standard for the qualification of this profession, the programme has been developed by a team of experienced owner’s representatives and shipyard project managers and is set to launch in July.

All about YORP

YORP is a tailored 4-course programme with specific learning outcomes, developed exclusively for SYBAss which will create a register of certified owner’s representatives. Accredited IAMI GUEST training providers, The Crew Academy and Luxury Hospitality Management, have joined forces to develop the 4 course programme materials.

SYBAss has taken the initiative to create a register of certified owner’s representatives, meaning that an owner is able to select their representative from a qualified group. In order to join the register, it is mandatory to have completed one or more of the YORP courses, depending on an assessment of the experience of the owner’s representative.

Top of its class

The programme is fully-accredited by IAMI under the GUEST Program Accreditation criteria and offers over 200 hours of learning across four courses, covering occupational competencies and the responsibilities which qualify individuals for the role of yacht owner’s representative (YOR).

The four courses encompass the following topics: YOR Role and Responsibility Skills (mandatory), Foundations of a New Build Project, YOR Management and Compliance Obligations and YOR Specialist Project, Legal and Administrations.

Flexible Delivery

In terms of delivery, the programme will be delivered by fully IAMI-approved trainers on a blended basis through various learning platforms. In-person learning will take place at specially-selected SYBAss shipyards with Luxury Hospitality, with live online training delivered by The Crew Academy through their state-of-the-art learning platform.

Learning can be undertaken in three possible ways to suit the preferences of each student: individually, as a combined intensive programme undertaken over a seven-week period, or on a flexible learning basis within two years.

The result? The owner can then select their representative from a qualified group, safe in the knowledge that they will have all of the skills and knowledge they need to truly excel in the role.

Who is YORP for?

YORP is primarily aimed at individuals who are ready to become certified owner’s representatives: captains, engineers, yacht managers, yacht brokers, yacht surveyors, technical consultants and experienced owner’s representatives. The course is also very useful for people who want to understand the role of the owner’s representative, including shipyard project managers, designers, lawyers, crew and family office managers.

Groninger Maritime Board ontvangt Marja van Bijsterveldt

Op 31 mei bracht Marja van Bijsterveldt, op uitnodiging van de Groninger Maritime Board, een werkbezoek aan de noordelijke maritieme cluster. Als maritiem gezant maritieme maakindustrie heeft Van Bijsterveld een belangrijke rol bij de totstandkoming van een breed gedragen sectoragenda voor de maritieme maakindustrie.

Noordelijke maritieme maakindustrie

De Groninger Maritime Board nodigde Van Bijsterveldt uit om in gesprek te gaan met diverse reders, werven, toeleveranciers en het provinciebestuur.

Verschillende ontwikkelingen werden besproken op het gebied van projectfinanciering, verduurzaming en arbeidsmarkt, alle gericht op het toekomstbestendig maken de noordelijke maritieme maakindustrie.

Samenwerking sector en overheid

Als gezant kijkt Van Bijsterveldt onder andere naar verbeterpunten voor de samenwerking tussen de sector en overheid. Marstrat partner Harry Doze, oprichter en secretaris van de Groninger Maritime Board, was tezamen met Netherlands Maritime Technology verantwoordelijk voor de inhoud en organisatie van het werkbezoek.

Klik hier om het meer te lezen over het bezoek op de website van het Dagblad van het Noorden. 

Foto: Netherlands Maritime Technology